Время строек

Знаменитая стройка века – Крымский мост хорошо известна. Но не каждый знает, что в Крыму возводятся и другие не менее впечатляющие объекты. Один из таких – это аэропорт «Симферополь». За годы хозяйствования прежних собственников аэропорт пришёл в полный упадок – одна полоса вздыбилась горбом, другая сыпалась от износа, денег на ремонт не было и жить аэропорту, а точнее доживать, оставалось не более 5 лет.

Но в 2015 году началась масштабная реконструкция, фактически создание новой современной воздушной гавани. С прежних 10 терминалы подрастут до 78 тыс. кв. м. Пассажиропоток будет увеличен до 10 млн. человек в год, что сделает «Симферополь» самым крупным аэропортом на Юге России. Общий объём инвестиций составит 45 млрд. рублей, большая часть из которых обеспечивается частными инвесторами. Новый терминал будет достроен уже к лету 2018 года. Сегодня же объект даёт работу 1500 строителей и заказы множеству российских предприятий, ведь одних только металлоконструкций требуется около 6000 тонн. http://sipaero.ru/post.php?id=243

Здесь нельзя не упомянуть и о строительстве аэропорта в Ростове-на-Дону. Он будет не намного меньше крымского, но зато уже почти готов и будет сдан в эксплуатацию уже этим летом. На строительной площадке задействовано 1800 человек и уже сейчас формируется кадровый резерв сотрудников из числа студентов и выпускников местных вузов. http://platov.aero

Далее расскажем о настоящем прорыве, который готовят миру наши ядерщики.

Время прорыва

Ядерная медицина – это одно из самых высокотехнологичных направлений медицины, позволяющее диагностировать онкологические и сердечно-сосудистые заболевания на такой ранней стадии, когда их ещё не регистрирует обычный томограф. А значит спасать миллионы жизней. Количество таких диагностических процедур в мире превышает 25 млн в год, но, к сожалению, доступны они только для стран т.н. «золотого миллиарда». Причина проста – производство необходимого для процедуры радионуклида чрезвычайно дорогое и сложное. Поэтому в мире действуют считанные единицы реакторов, их производящих. В США, например, нужных реакторов вовсе не осталось, а строить новые они не умеют, поэтому закупают препараты за рубежом, ведь на долю США приходится 50% всего их мирового потребления. Но проблема в том, что жить оставшимся в мире реакторам осталось не долго - до 2022 года, именно тогда истекает срок их эксплуатации. А значит, мировую ядерную медицину ждёт глубокий кризис.

А что же Россия? Россия имеет свои реакторы, которые снабжают радионуклидами внутренний рынок и даже поставляются за рубеж. Мы смогли занять 8% мирового рынка, что весьма солидно. Но прорыв заключается в другом. В данный момент в городе Саров завершается подготовка к запуску принципиально нового реактора, равных которому нет нигде в мире. Он стоит в 10 раз дешевле традиционных, эффективность использования урана в нём приближается к 100%, а не к 3%, как у других, он компактен и для него не нужно строить огромную промплощадку и он безопасен. В общем, русские, как всегда изобрели простое и дешёвое устройство, которое однозначно завоюет весь мир. И это важно, ведь теперь медицинская процедура станет доступна не только для избранных богатых стран, но и для Азии, Африки, Индии – тех мест, где раньше о таком просто не мечтали. А для нас это не просто благородная миссия, но и хороший экспортный потенциал. Вместе с реакторами мы будем поставлять и специальные гамма-томографы собственного производства и наши циклотроны и, в перспективе, целые медицинские центры под ключ, как делаем это сейчас с атомными электростанциями. Все подробности о проекте вы можете прочитать по ссылкам на нашем сайте время-вперёд.рф в разделе блог. А теперь перейдём к новостям производства. http://geoenergetics.ru/2017/05/22/neusypnyj-strazh-na-sluzhbe-rosatoma/

Время производства

Завершился важный этап модернизации Талнахской обогатительной фабрики в Красноярском крае. Он длился три года и потребовал инвестиций в размере 47 млрд. рублей. В результате удалось увеличить мощность фабрики на 30% и, что особенно важно, существенно снизить негативное воздействие на окружающую среду. https://newslab.ru/news/775593

В Санкт-Петербурге запущен унифицированный стенд для предварительных испытаний топливных систем гражданских и военных самолетов. Это первый современный стенд такого рода, созданный в России. Ранее использовались либо советские разработки, либо зарубежные. Теперь же кроме нас такими обладают лишь три страны в мире – США, Франция и Китай. http://konkretno.ru/sity_obshestvo/99769-pao-texpribor-ispolnilos-75-let.html

На Ижевском заводе запустили наукоемкое производство твердотельных волновых гироскопов. Они предназначены как для военных, так и для гражданских систем навигации и управления. Прежде такие производились только во Франции и в США. Но новом российском комплексе создано свыше 600 новых рабочих мест, годовой объём выпуска гироскопов нового поколения составит 2,5 млрд. рублей. http://udmurt.media/news/promyshlennost/20247/

Объединенный холдинг «Росэлектроника» запустил производство тестовой партии компьютеров Эльбрус 101-РС. Это первая массовая модель отечественных компьютеров, способных стать полноценной заменой иностранным машинам. По своим техническим характеристикам не уступает зарубежным аналогам с начальным уровнем производительности, обладает максимальной степенью защищенности, состоит из отечественных компонентов и собирается исключительно на российских предприятиях. http://www.ruselectronics.ru/news/?id=2895

В Приморском крае, на арсеньевской авиационной компании «Прогресс» организовано два потока сборки вертолетов Ка-52 «Аллигатор». Теперь он будет одновременно выпускаться и для собственных нужд России и на экспорт. 46 таких уникальных машин, согласно контракту, ожидает Египет. http://tvzvezda.ru/news/opk/content/201706051331-np49.html

«АвтоВАЗ» приступил к производству двухтопливной версии Lada Vesta. Она может использовать в качестве топлива как бензин, так и метан. Использование метана увеличивает ресурс мотора и снижает затраты на горючее более чем в 3 раза. Так полностью заправленная Lada Vesta способна проехать более 1000 километров без дозаправки. http://www.lada.ru/press-releases/113283.html

В Якутии на угольном разрезе «Нерюнгринский» начал работу новый экскаватор ЭКГ-18. Машина с объёмом ковша 18 кубических метров произведен на Уральском машиностроительном заводе и стоит 600 млн. рублей. Экскаватор оснащён современной начинкой, позволяющей проводить диагностику узлов и механизмов, контролировать параметры рабочего процесса. Возглавляет экипаж машины бригадир Сергей Киселев, который трудится на предприятии уже два десятка лет. Это второй ЭКГ-18, пополнивший парк разреза с начала года, а до конца года будет поставлен ещё один. http://www.energyland.info/news-show-tek-ugol-159368

Время космоса

После длительного простоя совершён долгожданный и успешный пуск ракеты-носителя Протон-М. При этом поставлен новый рекорд – впервые Протон доставил на орбиту тяжёлый коммерческий спутник связи весом около 7 тонн. А чуть ранее на землю успешно вернулся спускаемый аппарат космического корабля «Союз МС-03» с двумя членами экипажа Международной космической станции - российский космонавт Федор Юрчихин, а также американские астронавты Джек Фишер и Пегги Уитсон. В поисково-спасательном обеспечении посадки спускаемого аппарата принимали участие более 150 военных, 12 вертолетов Ми-8, три самолета и 14 единиц автотехники, включая шесть поисково-эвакуационных машин повышенной проходимости. https://www.vrn.kp.ru/online/news/2771169/https://sdelanounas.ru/blogs/94291/

Время справедливости

В Новочеркасске автомобиль Скорой помощи с включенной сиреной и проблесковыми маячками спешил в больницу по встречной полосе. Водители послушно уступали дорогу, но один нарушил правила и въехал «скорой» в борт. Повреждения были незначительными, однако предстояло длительное оформление ДТП, в то время как в «скорой» умирал ребёнок. Водитель медицинского автомобиля Пётр Студеникин выяснил, что у нарушителя правил нет к нему претензий, и покинул место ДТП, поспешив в реанимацию. В результате мальчика удалось спасти, но вот начальство лишило Петра Ивановича премии. По закону он не мог уезжать с места ДТП.

Водитель с 36-летним стажем махнул рукой на причуды начальства, но история попала в социальные сети. Сотни местных жителей возмутились такой несправедливостью. И решили собрать Петру Ивановичу народную премию. Так за короткий срок было собрано 26 000 рублей, которые волонтёры вручили ему лично в руки. Деньги присылали даже с Камчатки и все старались поддержать моральный дух водителя. Сам он был чрезвычайно тронут акцией о которой до последнего ничего не знал и пообещал на собранные средства купить кулер для своей бригады и набор инструментов в гараж «Скорой помощи». https://medrussia.org/5526-narodnuyu-premiyu/

Время Человека

В Якутии произошло возгорание многоквартирного деревянного дома. Первым на место происшествия прибыли сотрудники полиции. Сотрудник МВД Афанасий Кутанов выбил дверь и проник в квартиру. Там находилось трое детей, которые уже потеряли сознание от воздействия угарного газа. Полицейский вынес их на улицу и с коллегами из Росгвардии продолжил тушить огонь подручными средствами до прибытия пожарных расчётов. Дети – десятилетние двойняшки и их младшая семилетняя сестра, благодаря такому своевременному вмешательству, остались живы. Удивительно, что сам полицейский-герой, который работает в органах уже 14 лет, ранее тоже спас человека из пожара, за что был награждён медалью «За отвагу». От лица всех наших зрителей благодарим Афанасия Кутанова за самоотверженность и желаем долгих лет жизни. http://ysia.ru/glavnoe/politsejskij-geroj-afanasij-kutanov-ne-shhadya-sebya-pomogaem-drugim/

Послесловие

Сюжет о ядерной медицине в этом выпуске хорошо демонстрирует особенность нашей страны и нашего народа. Лучшие умы и силы России всегда сосредоточены на решении глобальных, всеобъемлющих проблем. Это одновременно и наша сила и наша слабость. Сила в том, что своими прорывными идеями мы двигаем в будущее всё человечество. Слабость в том, что зачастую нам не хватает ресурса для обустройства собственного быта, решения своих элементарных, казалось бы, задач. Мир, кстати, обычно нашу помощь не ценит, а сами мы нередко замыкаемся именно на быте, превознося его над всем тем великим, что уже сделали и продолжаем делать. Отсюда и бесконечное наше уныние, и нежелание верить в лучшее будущее подавляющего большинства соотечественников.

Но мы верим, что это дело поправимое. Нужно просто быть Человеком на своём месте, каким бы скромным оно не казалось. Как водитель «Скорой помощи» из Новочеркасска и полицейский из Якутии. Чем больше мы знаем о доброй стороне нашей жизни, тем больше к ней тянемся и тем самым преображаем быт вокруг нас. Никогда не поддавайтесь унынию. Желаем вам бодрой недели. Все ссылки и текстовая версия выпуска на нашем сайте Время-вперёд.рф в разделе Блог. Подписывайтесь на наш канал, вступайте в наши социальные группы, поделитесь видео с друзьями и обязательно напишите в комментариях то, что вы сами думаете на этот счёт.