Украина передает Китаю технологии по транспортному самолёту Ан-225

Китай действует довольно прямолинейно и в своих интересах, выстраивая отношения с Украиной. Пекин не стесняется открыто приобретать технологии украинских авиакомпаний. Киев в свою очередь с удовольствием их продает. Недавно стало известно, что КНР с большим интересом смотрит на транспортный самолет Ан-225 «Мрия».

Приобретение технологий позволит Китаю намного быстрее построить собственный «транспортник». Разработка проекта, строительство опытного образца и проведение испытаний требуют огромного количества усилий и средств. Поэтому Пекин решил использовать текущую политическую и экономическую ситуацию на Украине в выгодном для себе свете. Тем более, на фоне растущего числа украинских специалистов, стремящихся приехать в КНР на работу и обосноваться в Поднебесной.

Ранее Китай достиг соглашения с украинской фирмой «Мотор Сич», продавшей Пекину технологии производства двигателя Д-18Т. Для КНР трудно переоценить выгодность данной сделки. Вдохновившись успехом, теперь Китай нацелился на технологии транспортного самолета Ан-225. Переговоры по данному соглашению ведутся с украинским КБ «Прогресс».

Этот «транспортник» был разработан еще во времена СССР. На тот момент Ан-225 стал самым большим самолетом данного типа в мире. Максимальная грузоподъемность – 250 тонн. Его конструировали для транспортировки космического корабля «Буран». Однако в те годы экономика СССР была в сильном упадке, и космическая программа была свернута. С ней же оказалась забытой и «Мрия». После распада СССР Украина так и добралась до расконсервации проекта, продолжив эксплуатацию единственного образца, находящегося в летном состоянии.

Китай способен накинуть на эту «базу» современные инженерные решения и получить уникальный «транспортник» собственного производства. Конечно, выгода колоссальная. «Мрия» до сих пор имеет уникальные характеристики. Самолет способен пролететь 15 000 км при скорости в 850 км/ч. КНР, заполучив чертежи, может в будущем стать одной из ведущих стран в мире в области стратегических перевозок. Но главное – Пекин получит возможность запускать на орбиту ракетно-космические системы, и это преимущество трудно переоценить в принципе.