На «Адмиралтейских верфях» заложили субмарину «Великие Луки», не имеющую аналогов в мире

Видео: Министерство обороны РФ

Фото: Twitter.com/mod_russia

В Санкт-Петербурге на «Адмиралтейских верфях» заложена новая дизель-электрическая субмарина «Великие Луки». Это корабль проекта 677 «Лада». Подводные лодки данного проекта строятся по уникальным российским технологиям и с использованием только отечественных комплектующих.

Дизельно-электрические подлодки были широко распространены во время Великой Отечественной войны, но позже, с появлением атомных подлодок, их количество сошло на нет. А зря! Ведь оказалось, что они имеют преимущества: они намного меньше размером и дизельную субмарину намного сложнее обнаружить. Она может проскользнуть незамеченной под самым носом противолодочных охотников, и выполнить множество важнейших задач, от уничтожения подводных лодок и надводных кораблей врага, до установки минных полей и высадки диверсионных групп.

Субмарина «Великие Луки» будет строиться с применением новейших технологий, в которых нашли своё отражение талант русских кораблестроителей и гений русских инженеров. По характеристикам подлодка не будет иметь аналогов в мире, и станет надёжным защитником морских рубежей нашей Родины.

Замглавнокомандующего ВМФ РФ Александр Федотенков: «Великие Луки», подводная лодка, которую мы сейчас закладываем – она не атомная, но по ударной мощи, по скрытности как основного показателя подводной лодки, по ее поисковым возможностям она не знает себе аналогов».

Закладная таблицу заварили в основание субмарины. Копия таблицы и памятное удостоверение прибыли в Великие Луки.

 Подводный флот - один из самых надежных гарантов безопасности России.

Ветераны, и действующие моряки-подводники отмечают, что флот переживает мощнейший подъем. Государство прикладывают максимум усилий, чтобы строить современные корабли с самым современным вооружением.