Вчера появились фотографии из Крыма, где завершилась установка последней секции пролета моста через Керченский пролив. Речь идет о железнодорожной его части. Уже можно констатировать, что надвижка последних конструкций, которые смыкает берега Тамани и Крыма, завершена.
Масштабы строительства поражают. Сообщается, что шесть километров пролетов находятся над акваторией, остальные расположены над сухопутными участками. Для понимания, это 160 тысяч тонн металлоконструкций на 307 опорах.
Образно говоря, мост стал единым целым, так как две его части состыковались. Укладка железнодорожных путей тем временем продолжается. По поступающей информации, на двухпутной дороге уже уложено более 19 из 38 километров рельсов.
Работы близятся к завершению. Уже в начале декабря в Крым придет первый поезд. Все идет своим чередом, при этом информация о ходе строительства находится в открытом доступе.
Железнодорожный мост – одна из двух составляющих крымского транспортного «ансамбля». Автомобильное движение на Крымском мосту давно налажено. Чуть меньше года назад, в мае 2018-го произошел запуск легковых машин, а в октябре – грузового транспорта. За это время по мосту проехало около 5 миллионов авто.
Что ж, ждем декабря и первого поезда. Тогда можно будет говорить об окончательном завершении строительства Крымского моста.
Свежие комментарии